Für Jeden Etwas

INHALT Für jeden Geschmack etwas dabei Zehn Millionen für Straßen und Wege „Dauerha e neue Attraktion“ Emotionen erleben Für die Zukun gerüstet „Hammer Locals“ im Allee-Center 30 Bodycams für den KOD Verborgene Geschichten „Zwei Fliegen mit einer Klappe“ „Freiheit“ an Bord der MS Wissenscha Folk und LiederPoetryKabarettWahnsinn 3 7 11 12 12 14 17 18 20 22 22 24 26 27 29 29 30 Nichts wie raus Doppeltes Radvergnügen Im neuen Look Impressum: Herausgeber / Verlag Verkehrsverein Hamm e.V. Willy-Brandt-Platz, 59065 Hamm www.verkehrsverein-hamm.de Redaktion Jessica Schulze (verantw.) E-Mail: redaktion@hamm-magazin.de Anzeigen Verkehrsverein Hamm e.V. Norbert Pake Telefon: 0 23 81 / 37 77 20 Telefax: 0 23 81 / 37 77 77 E-Mail:info@verkehrsverein-hamm.de n e g i e z n A 2 Fotoquellen: S.4: Christopher Adolph, Kayef, Phillip Kellogg, S12: Zentralhallen Hamm GmbH, 13 Hübner, S.17: Impuls, S.18: Stephan Schwartländer, S.24: Ilja C. Hendel, S.26: akim photography, Lars Griebner, Winfried Reinhardt, Annamária Imm-Kóczián, S.27: Lisa Fruebeis, Max Sauﬂ er,

FÜR JEDEN GESCHMACK ETWAS DABEI Drei Bühnen, sieben Bands und zehn Stunden Live-Musik: Das Kurparkfest in Hamm fährt einmal mehr groß auf. In der 46. Auﬂ age serviert der Verkehrsverein erneut ein großartiges Line Up, bei dem wirklich für jeden Ge- schmack etwas dabei ist. Der Headliner sind „Stereoact“. Die Verantwortlichen setzen beim Kurpark- fest auf den bekannten Mix aus Schlager-, Pop-, Rock- und Volksmusik. Jörg Bausch („Großes Kino“, „Dieser Flug“, „Wie ein Wolf in der Nacht“) er- öff net den Partyabend auf der Sparkassen-Bühne. Der im Her- zen des Ruhrgebiets geborene Sänger hat über 200 eigene Lie- der geschrieben und mittler- weile acht Alben auf den Markt gebracht. Außerdem ist er als Songwriter und Komponist für namhaft e Künstler tätig. Beim Kurparkfest tritt Jörg Bausch zum wiederholten Mal auf. Kein Wunder, denn die Hammer Schlagerfans haben den Essener richtig ins Herz geschlossen. „Team 5ünf“ gehen als zweites auf die große Bühne. Die von Jay Khan und Marc Terenzi 2021 gegründete Band soll vor allem das jüngere Publikum anlocken. Als deutsche Boyband gestartet, 333 3

Joerg Bausch covern sie unter anderem die Klassiker der Backstreet Boys oder Take That – nur eben auf Deutsch. Nachdem sich die Band im letzten Jahr von Terenzi getrennt hatte, gehört Prince Damian aktuell zur festen Crew. Damian gewann 2016 bei „Deutschland sucht den Super- star“ und vier Jahre später setzte er sich die Krone im Dschungel- camp auf. Erfolgreichste deutsche DJs Den Höhepunkt als Headliner bilden „Stereoact“. Mit über 500 Millionen Streams ihrer Songs zählen sie zu den erfolgreichsten deutschen DJs. Das Duo hat achtmal Gold gewonnen, ist vier- fach mit Platin ausgezeichnet und hat den seltenen Diamant Award für über 1,2 Millionen verkaufte Singles für ihren Mega-Hit „Die immer lacht“ (mit Kerstin Ott) bekommen. Das Video zum Song ist mit aktuell 213 Millionen Views das erfolg- reichste deutsche Musikvideo aller Zeiten. Stereoact TEAM 5ÜNF Hotspot für Hammer Bands Seit Jahren gilt die Stadtwerke- Bühne als Hotspot für die Ham- mer Bands. In diesem Jahr wird das Programm von der „Spaß- kapelle mit kurzem a“ eröffnet. Das Sextett (Mike Schulte, Tobi Seifert, Ralph und Sarah Knip- penkötter, Holger Schmidt und Marcel Meuthen) hat sich vor sieben Jahren aus Jux zum 50. Geburtstag eines Freundes gegründet und bis heute den „Spaß“ nicht verloren. Zuletzt gab es einen großen Auftritt bei h4 im September letzten Jahres. Das Motto der Band lautet „Wir haben vor nix Angst“. Dement- sprechend ist auch die Musik- auswahl: Von Deutsch-Rock über Punk bis zur Musik der Neuen Deutschen Welle reicht das Repertoire der Sechs. 4 „Coverbunga“ ist eine junge Band aus Hamm, die nach der Spaßkapelle auftritt. Bekannte Pop-Songs und tanzbare Party- hits sorgen schnell für ausgelas- sene Stimmung auf und vor der Bühne. Mit „High Gain“ aus Hamm betreten zwei Jahrzehnte Bandgeschichte die Bühne nach dem Feuerwerk. Die Jungs um Frontmann Martin Pfleiderer spielen beispielsweise Songs von Mando Diao, den Red Hot Chilli Peppers, Jan Delay und Fettes Brot. „Leidenschaft und Viel- falt“ zeichnet die Band nach eigenen Angaben aus – zu hören ist das beim Kurparkfest am 27. Juli. Mit den „Members“ aus Bay- ern ist es den Verantwortlichen

des Kurparkfestes gelungen, ein weiteres musikalisches High- light für die Isenbeck-Bühne zu verpflichten. Seit fast 50 Jahren schafft es die Band, das Publi- kum generationsübergreifend in den Bann zu ziehen. Über 300 Lieder aus volkstümlichen Schlagern, Partyhits und Oldies gehören genauso zum Repertoire wie aktuelles aus den Dance Floor Charts. Traditionell er- öffnet wird das Kurparkfest auch in diesem Jahr um 17 Uhr mit einem tollen und abwechslungs- reichen Kinderprogramm, ein- mal mehr organisiert von „Art of Moving“ by Daniela Breuer. Die Dauerbrenner Seit 2010 sorgen sie für Party- stimmung auf der Sparkassen- bühne: das Hammer-DJ Duo DJ M & Mr. Light, Björn und Matthias Scheinhütte. Mit dem Start des Kurparkfestes bis weit in den frühen Morgen bringen sie das Partypublikum auf Tou- ren und sind damit einer der Erfolgsgaranten im Park! Karten gibt es ab sofort online über www.kurparkfest.de. Bei Bedarf können in der Vorver- kaufsstelle der Insel Tickets verkauft und gedruckt werden, falls Besucher:innen kein digi- tales Ticket erwerben möchten. Selbstverständlich wird es auch wie gewohnt eine Abendkasse geben. I Neu in diesem Jahr Erstmals wird es zur 46. Auflage digitale Tickets und Familien- eintrittskarten geben. Der Ein- tritt kostet 15 Euro als Einzel- ticket für Erwachsene, ermäßigte Karten gibt es für zwölf Euro und das Familienticket (zwei Er- wachsene und zwei Kinder bis einschließlich 12 Jahren) für 30 Euro. Kinder bis sechs Jahre haben wie immer freien Eintritt. Wie gewohnt gilt die Eintritts- karte auch als Fahrschein für die Busse der Stadtwerke, die die Besucher:innen sicher zum Kur- parkfest bringen und wieder ab- holen. Der letzte Bus aus dem Hammer Osten fährt um 3:00 Uhr ab dem Kurpark. 5 5 5

10 MILLIONEN FÜR STRASSEN UND WEGE In den kommenden eineinhalb Jahren investiert die Stadt Hamm noch einmal kräft ig in die Instandhaltung ihres Straßen- und Wegenetzes: Bis Ende 2025 sollen mehr als 60 Sanierungsmaßnahmen mit einem Gesamtvolumen von rund zehn Millionen Euro umgesetzt werden. Die finanziell größte Einzelmaß- nahme ist an der Wiescherhöfener Straße in der Selmigerheide, wo im kommenden Jahr im Abschnitt zwischen dem Bahnübergang und dem Kohlmeisen- weg für rund 1,1 Millionen Euro ein neuer Kanal gebaut sowie die Fahrbahn erneuert werden. „Wir müssen den Sanierungsstau aufl ösen und sind deshalb in den kommen- den Monaten an vielen Stellen im Stadtge- biet aktiv. Trotz dieser besonderen Situation tun wir alles, um die Verkehrsbeeinträchti- gungen für die Bürgerinnen und Bürger möglichst gering zu halten. Wir bitten gleich- zeitig um Verständnis für die notwendigen Maßnahmen“, betont Oberbürgermeister Marc Herter. Ostwennemarstraße (von Grenzweg bis Marker Dorfstraße) saniert. Im kommen- den Jahr stehen unter anderem Fahrbahn- sanierungen am Kirchweg (von Ostwenne- marstraße bis Soester Straße), Auf der Breite (von Werler Straße bis Wambelner Straße), an der Heessener Straße (in Teilbereichen von Münsterstraße bis Afyonring) oder am verbindenden Fuß- und Radweg von der Magnolienstraße bis zur Habichtshöhe in Bockum-Hövel an. „Wir nehmen in den kommenden 18 Monaten viel Geld in die Hand, um unsere Infrastruktur langfristig fi t zu machen. Das ist baulich wie fi nanziell eine Herausforderung, die uns viel abver- langen, sich am Ende aber auszahlen wird“, verdeutlicht Stadtbaurat Andreas Mentz. I bis Otto-Brenner-Straße), die Kamener Straße (in Teilbereichen von Kleine Werl- straße bis Bönener Straße), die Radbod- straße (von Hafenstraße bis Dortmunder Straße) oder der Geh- und Radweg an der „Eine Herausforderung“ Allein in diesem Jahr werden beispiels- weise die Wilhelmstraße (von Silberstraße Uentrop Mühlenstraße von Alter Uentroper Weg bis Raiff eisenstraße Ab: 6/25 Kosten: 120.000,00 € Rhynern Herringen Ostwennemarstraße von Grenzweg bis Marker Dorfstraße Ab: III/2024 Kosten: 260.000,00 € Romberger Straße von Sandbochumer Straße bis Am Holtkamp Ab: 2025 Kosten: 75.000,00 € Ludwig-Teleky-Straße von Soester Straße bis Knappenstraße Ab: 10/24 Kosten: 128.000,00 € Unterer Heideweg von Hubert-Westermeier-Straße bis Von-Thünen-Straße Ab: 2025 Kosten: 720.000,00 € Gobel-von-Drechen-Straße von Unnaer Straße bis Haus-Nr. 4a Ab: III/2024 Kosten: 168.000,00 € Lange Straße von Schmiedestraße bis Zum Trinkgut Ab: III/2024 Kosten: 189.000,00 € Marker Dorfstraße von Am Hagenkamp bis Ostwennemarstraße Ab: 6/24 Kosten: 124.000,00 € Auf der Breite von Werler Straße bis Wambelner Straße Ab: 2025 Kosten: 350.000,00 € Radbodstraße von Hafenstraße bis Dortmunder Straße Ab: 10/24 Kosten: 280.000,00 € Kirchweg von Ostwennemarstraße bis Soester Straße Asphaltdecke Ab: 2025 Kosten: 240.000,00 € Grönebergstraße von Osttünner Weg bis Ahse, in Teilbereichen Ab: 2025 Kosten: 180.000,00 € Holzstraße von Fangstraße bis Humburgstraße Ab: 5/24 Kosten: 150.000,00 € Baumstraße von Haus-Nr. 43 bis Haus-Nr. 53 Ab: 2025 Kosten: 225.000,00 € Vöhde von An der Windmühle bis Unnaer Straße Ab: 6/25 Kosten: 40.000,00 € Johannes-Rau-Straße von Zum Torksfeld bis Dortmunder Straße, Ab: 10/24 Kosten: 250.000,00 € Fährstraße von Dolberger Straße bis Ostenallee Ab: III/2024 Kosten: 80.000,00 € Holteneck von Am Gallberg bis Langewanneweg Ab: 6/25 Kosten: 92.000,00 € 77

Mitte Pelkum Bockum-Hövel Kreuzung Ludwig-Erhard-Straße Ahornallee/Eschenallee Ab: 8/24 Kosten: 150.000,00 € Heinrichstraße von Sparkasse bis Hängebank Ab: 9/24 Kosten: 195.000,00 € Auf dem Hilkenhohl von Silberstraße bis Lohauserholzstraße Ab: III/2024 Kosten: 35.000,00 € Wiescherhöfener Straße von Bahnübergang bis Kohlmeisenweg Ab: 2025 Kosten: 1.080.000,00 € Auf Kösters Kamp von Kobbenskamp bis Ende, einschl. Kobbenskamp Ab: 2025 Kosten: 405.000,00 € Zum Dahl „von Am Kirchgraben bis Holtkamp, einschl. Kurze Straße und Zu den Eichen“ Ab: 2025 Kosten: 220.000,00 € Selmigerheideweg von Wiescherhöfener Straße bis Doenchstraße Ab: I/2025 Kosten: 600.000,00 € Kampstraße „von Janssenstraße bis Wormhaidestraße und bis Am Frienbusch und Karwinkelstraße“ Ab: III/2024 Kosten: 200.000,00 € Hölterbach von Hölter bis Sunnekamp, teilweise Ab: III/2024 Kosten: 70.000,00 € Pferdekamp von Warendorfer Straße bis Waterkamp Ab: III/2024 Kosten: 129.500,00 € Klemmestraße von Friedrich-Ebert-Straße bis Hohenhöveler Straße Ab: 2025 Kosten: 60.000,00 € Klemmestraße von Helmut-Pytlik-Weg bis Friedrich-Ebert-Straße Ab: 6/25 Kosten: 30.000,00 € Brückenstraße von Südstraße bis Otto-Krafft -Platz Ab: 5/24 Kosten: 43.000,00 € Wilhelmstraße Silberstraße bis Otto-Brenner-Straße Ab: 7/24 Kosten: 320.000,00 € Heßlerstraße von Marker Allee bis Caldenhofer Weg Ab: 10/24 Kosten: 240.000,00 € Kleine Alleestraße von Banningstraße bis Schwarzer Weg Ab: 7/24 Kosten: 140.000,00 € Hafenstraße von Poststraße bis Münsterstraße, Nordseite Ab: 2025 Kosten: 48.000,00 € Geranienstraße von Haus-Nr. 5 bis Haus-Nr. 25 Ab: 5/24 Kosten: 40.000,00 € Schleppweg von Caldenhofer Weg bis Ahornallee Ab: 5/24 Kosten: 50.000,00 € Spichernstraße von Vorsterhauser Weg bis Vorheider Weg Ab: 6/25 Kosten: 60.000,00 € Wilhelmstraße Rechtsabbiegespur Lohauserholzstraße Ab: 7/24 Kosten: 24.000,00 € Südring/Neue Bahnhofstraße von Westentor bis Am Stadtbad Ab: III/202 Kosten: 180.000,00 € Lilienstraße von Werler Straße bis Lindenfelder Weg Ab: 6/25 Kosten: 78.000,00 € Caldenhofer Weg Kreuzung Holunderweg und Bradfordstraße Ab: 9/24 Kosten: 64.000,00 € Heessen Im Landwehrwinkel von Dasbecker Weg bis Am Kiesekamp Ab: 6/24 Kosten: 72.000,00 € Münsterstraße Linksabbiegespur Nordensti sweg Ab: 2025 Kosten: 8.000,00 € Münsterstraße von Bockumer Weg bis Nordensti sweg, westl. Seite Ab: 2025 Kosten: 48.000,00 € 88 Lohauserholzstraße von Albert-Spieker-Weg bis Rathenaustraße Ab: 5/24 Kosten: 68.000,00 € Pieperstraße von Am Berg bis Römerstraße Ab: 6/25 Kosten: 40.000,00 € Am Kirchgraben von Haus-Nr. 4 bis Haus-Nr. 10 Ab: 9/24 Kosten: 110.000,00 € Neptunstraße von Jupiterstraße bis Ende Ab: I/2025 Kosten: 300.000,00 € Kamener Straße von Kleine Werlstraße bis Bönener Straße, Ab: 10/24 Kosten: 100.000,00 € Am Gallberg von Peterstraße bis Stadionstraße Ab: 6/25 Kosten: 50.000,00 € Ziegelstraße von Haus-Nr. 27 bis Martinstraße Ab: 6/25 Kosten: 16.000,00 € Berliner Straße von Barsener Straße bis Geiststraße Ab: 5/24 Kosten: 85.000,00 € Rautenstrauchstraße von Stefanstraße bis Klemens-Hörster-Straße Ab: 6/25 Kosten: 14.000,00 € Krähenbusch von Geinegge bis Geinegge Ab: 10/24 Kosten: 120.000,00 € Hölterbach entlang Wald bis Sunnekamp Ab: 10/24 Kosten: 95.000,00 € Heessener Straße von Münsterstraße bis Ayfonring, in Teilbereichen Ab: 2025 Kosten: 200.000,00 € Killwinkler Straße von Münsterstraße bis Haus-Nr. 75 Ab: 6/25 Kosten: 48.000,00 € Frielick von Dennehauptweg bis Kurve Ab: 10/24 Kosten: 100.000,00 € Ennigerberg von Ennigerweg bis Stadtgrenze Ab: 2025 Kosten: 150.000,00 € Verbindungsweg von Magnolienstraße bis Habichtshöhe Ab: 2025 Kosten: 70.000,00 € Fährstraße von Dolberger Straße bis Ostenallee Ab: 7/24 Kosten: 180.000,00 €

„DAUERHAFTE NEUE ATTRAKTION“ Der Maxipark kann Teil der Internationalen Gartenschau 2027 (IGA 2027) im Ruhrgebiet werden. Die Grundlage dazu legte im Juni der Haushaltsausschuss des Bundestages. „Pünktlich zum 40. Geburtstag des Maxiparks reserviert der Bund 5,5 Millionen Euro für die weitere Entwicklung unsers beliebten Familienparks“, freut sich Oberbürgermeister Marc Herter. Hamm erhält doch noch eine Perspektive, mit seinem Maxipark 2027 ein attraktives östliches Tor zur Internationalen Gartenbauaus- stellung im Ruhrgebiet zu sein. „Das geplante Gartenkompe- tenzzentrum hat die Option auf Realisierung und das wäre dann eine dauerhafte neue Attraktion, besonders für Hobbygärtnerin- nen und Hobbygärtner”, ist OB Marc Herter sicher. Das Konzept zum nachhaltigen Umgang mit den Folgen des Klimawandels im heimischen Garten konnte in der vorgelegten Projektskizze über- zeugen. „Lange erhofft“ In NRW mussten bisher viele Kommunen aufgrund unzurei- chender Mittelausstattungen und Förderzugängen auf die Teilnahme an der IGA 2027 im Ruhrgebiet verzichten und ha- ben ihre Projekte abmelden müssen. Hamm hat sich mit dem Beitrag eines Gartenkom- petenzzentrums im Förderpro- gramm „Anpassung urbaner Räume an den Klimawandel“ nun durchsetzen können. So ist die Nachricht aus Berlin das lange erhoffte positive Signal, wenn auch zu einem sehr späten Zeitpunkt. „Unsere Hartnäckig- keit hat sich ausgezahlt. Der Bund ist hier in die Bresche ge- sprungen — dafür ein herzliches Dankeschön für seinen Einsatz vor allem an den heimischen Bundestagsabgeordneten Mi- chael Thews“, sagt Herter. „Die späte Berücksichtigung und die noch nicht klar definierte För- derkulisse stellt uns nun vor eine große Herausforderung.“ Enger Zeitplan Bis zur IGA bleibt nicht mehr viel Zeit und es ist noch unklar, wann mit dem konkreten Förderbe- scheid zu rechnen sein wird. „In- sofern sind die Hürden hoch, pünktlich zur IGA fertig zu wer- den“, ordnete Stadtbaurat Mentz ein. „Wir müssen uns dazu jetzt so aufstellen, dass ein gleicher- maßen attraktives und bis An- fang 2027 auch umsetzbares Paket geschnürt wird, das mit den Rahmenbedingungen und Umsetzungszeiträumen des Förderprogramms vereint wer- den kann,“ sagte Mentz weiter. Kein neuer Parkplatz Eins ist jedoch bereits jetzt klar: Im Nachgang zur Bürgerver- sammlung im vergangenen Jahr lässt die Stadt die Pläne für einen neuen Parkplatz im Osten des Parks indes fallen. „Wir ha- ben sehr genau zugehört und Alternativen in den bestehenden Parkbereichen auch im Sinne der Nachhaltigkeit geprüft — das bekommen wir besser hin,“ sagte Mentz. „Die zusätzliche Attraktivierung des Bus- und Radverkehrs und hinreichende Parkplätze in den zentralen Parkbereichen werden auch zur IGA 2027 eine gute Erreichbar- keit des Maxiparks sicher- stellen.“I 11

EMOTIONEN ERLEBEN Eine Geschichte voller Musik, Auktionen und Messen: Seit 85 Jahren stehen die Zentralhallen Hamm im Herzen der Stadt als ein Ort der Vielfalt und des Lebens. In den Hallen pulsiert bis heute das kulturelle Herz Hamms, ein Ort, an dem sich Vergangenheit und Zukunft treen. Musikliebhaber:innen erinnern sich an un- zählige Konzerte, die in den Hallen stattgefunden haben. Von legendären Bands wie „de Höhner“ über Top-Co- medians wie Atze Schröder oder Otto bis hin zu lokalen, aufstrebenden Künstlerinnen und Künstlern war die Bühne der Zentralhallen stets ein Ort der Begeisterung und des Zusammentreffens. Abipartys, Hochzeiten, besondere Ge- burtstage, Firmenevents und Messen: Wer in Hamm und der Region zu Hause ist, trägt garan- tiert prägende Erinnerungen an diesen Veranstaltungsort in sich. Das gilt aber auch für die Tischtennisprofis, die die heu- tige RUW-Arena häufig als Austragungsort für ihre Länder- spiele genutzt haben – oder die Snookerweltmeister um Ronnie O`Sullivan, die die Arena der Zentralhallen lieben und Jahr für Jahr wiederkommen. Doch die Zentralhallen sind nicht nur eine Bühne für die 12 Events und Sport, sondern auch „das“ Zentrum des Handels. Die Präsenz des Hauptgesellschaf- ters der Rinder Union West (RUW) mit ihren monatlichen Auktionen hat die Zentralhallen zu einem Knotenpunkt für den Handel mit Rindern gemacht und ist der wichtigste Standort für die RUW-West. Seit 1929 werden hier die Zuchtrinder ver- steigert. Damals noch unter dem Titel Versteigerungshallen waren die heutigen Zentralhal- len bereits seit 1939 eine selbst- ständige GmbH, seit 1949 dann unter dem heutigen Namen „Zentralhallen GmbH“. Ein Ort der Begegnung Mit monatlichen Formaten wie dem Sammler-,Antik-und Trö- delmarkt oder dem Second Hand Modemarkt haben es die Verant- wortlichen geschafft, neue Tradi- tionen zu entwickeln und eine feste Klientel an das Haus zu binden. Darüber hinaus geht der Blick immer auch in die Zukunft. Man schaut, was die

Menschen bewegt und welche Veranstaltungen ankommen, neu etabliert und immer weiter- entwickelt werden können. So ist zum Beispiel die Pflan- zenmesse „ Botanika“ quasi über Nacht zu einem echten Publi- kumsmagneten geworden – und schon jetzt neben der Terraris- tika die besucherstärkste Messe. Beim Thema Messen zeigen die Zentralhallen ihre Größe und Marktposition: Seit nunmehr 34 Jahren gehört die „ImBau“ zum wichtigen Standbein der Zent- ralhallen und zum beliebten Anziehungspunkt für Men- schen aus Hamm und der Re- gion, die Infos zu den Themen Bauen, renovieren und sanieren bekommen möchten. Im Schnitt kommen mittler- weile 10.000 Menschen an den Messetagen auf die ImBau, der Fachmesse rund um die Themen Bauen, Renovieren und Sanie- ren. Die Besucher:innen nutzen die Gelegenheit, sich von den über 90 Aussteller:innen aus allen Gewerken informieren zu lassen. Eine besondere Verantwor- tung für die Fachkräftegewin- nung und die Aus- und Weiter- bildung junger Menschen übernehmen die Zentralhallen als Ausrichter der Bildungs- messe als Teil der Bildungs- woche in Hamm. Immer im November strömen Schülerin- nen und Schüler in die Hallen auf der Suche nach ihrer beruf- lichen und persönlichen Pers- pektive. 130 Stände bieten einen umfassenden Einblick in die Berufswelt, in intensiven Ge- sprächen bekommen junge Menschen eine Orientierung für ihre Zukunft. Innovationen In den letzten Jahren hat die RUW beträchtlich in die Mo- dernisierung und den Ausbau der Zentralhallen investiert. Neue Technologien, verbesserte Infrastrukturen, ein erweitertes Veranstaltungsangebot und nachha ltiges Management haben die Zentralhallen zu einem noch attraktiveren Ort gemacht, der Menschen aus nah und fern anzieht und so auch in Zukunft ein vitaler Bestandteil des städtischen Lebens bleiben wird. I TERMINE Das erwartet die Besucher:innen unter anderem noch in diesem Jahr: 03.-07.07.24 Circus Charles Knie 14.09.2024 Terraristik 19.10.2024 7. Hammer Wies`nfest 20.10.2024 1. Lego BÖRSE 31.10.2024 Halloween Party 02.11.2024 The best of Queen 08.11.2024 Holzwerken live 09.11.2024 SixxPaxx 15.-16.11.24 Bildungsmesse 30.11.2024 TBB Open Pro 14.12.2024 Terraristik 19.12.2024 Markus Krebs 13

FÜR DIE ZUKUNFT GERÜSTET Das OGS-Angebot in Hamm wächst weiter: Mehr als 4,3 Millionen Euro investiert die Stadt Hamm in neue Gebäude für Angebote des Oenen Ganztags an zwei Hammer Grundschulen. Die Schülerinnen und Schüler der Theodor- Heuss-Schule und der Bodelschwinghschule können sich auf nagelneue OGS-An- bauten freuen: Die Pläne für die Neubauten stellten Oberbürger- meister Marc Herter, Stadtbau- rat Andreas Mentz und Fa- miliendezernentin Dr. Britta Obszerninks Anfang Juni vor. „Mit diesen beiden Ausbau- maßnahmen stellen wir die Wei- chen dafür, dass auch in den zukünftigen Schuljahren gute Betreuung für alle Schüler- innen und Schüler der Theodor- Heuss-Schule und der Bodel- schwinghschule sichergestellt wird. Beide Maßnahmen stehen exemplarisch dafür, dass wir den Ausbau der OGS in Hamm konsequent und zügig angehen und umsetzen – und damit für die Familien in Hamm die nöti- gen Voraussetzungen schaffen, Beruf und Familie unter einen Hut zu bringen“, betonte der Oberbürgermeister bei der Vor- stellung der Planungen. Die Errichtung der beiden Anbauten soll bis Mitte bzw. Ende 2026 abgeschlossen sein. Mehr als 170 zusätzliche OGS- Plätze entstehen auf diesem n e g i e z n A 14

Theodor-Heuss-Schule: Hier soll der neue OGS-Anbau enstehen. Für die wegfallenden Bäume sind Nachpflanzungen geplant. Wege. „Damit stellen wir sicher, dass der Rechtsanspruch auf einen OGS-Platz, der im Schul- jahr 2026/27 in Kraft tritt, in jedem Fall erfüllt wird: Wir sind für die Zukunft gerüstet“, erklärt Dr. Britta Obszerninks. „Beide Gebäude entsprechen dem kfw- Standard 40 und sind entspre- chend energieeffizient ge- dämmt. Photovoltaik-Anlagen sind ebenfalls auf beiden Ge- bäuden geplant. „Damit er- richten wir moderne, nach- haltige Gebäude. Über die För- derung des Landes Nordrhein- Westfalen zum OGS-Ausbau werden uns bei beiden Projekten 85 Prozent der Kosten erstattet: knapp 3,8 Millionen Euro bei Baukosten von mehr als 4,3 Mil- lionen. So sind wir als Stadt Hamm in der Lage, mit zielge- richtetem Ein.satz unseres Eigenanteils von gut 650.000 Euro wichtige Investitionen in Millionenhöhe anzustoßen“, freut sich Stadtbaurat Andreas Mentz auf die beiden modernen Anbauten.I „Damit stellen wir sicher, dass der Rechtsanspruch auf einen OGS-Platz, der im Schuljahr 2026/27 in Kraft tritt, in jedem Fall erfüllt wird: Wir sind für die Zukunft gerüstet“ Familiendezernentin Dr. Britta Obszerninks n e g i e z n A 15

„HAMMER LOCALS“ IM ALLEE-CENTER Ein Laden zum Ausprobieren: Das Allee-Center bietet „Hammer Locals“ in einem neuen Concept-Store die Möglichkeit, sich einer breiten Öentlichkeit zu präsentieren und das eigene Geschäftsmodell zu testen. Dabei zeigt sich das Center höchst flexibel. Fast alles ist möglich: Angepasste Geschäftszeiten, Aktionen außer der Reihe, kleine Sortimente, ungewöhnliche Angebote. Center-Manager Markus Haas hat großen Spaß daran, neue Wege zu gehen und mit jungen Unter- nehmen zusammenzuarbeiten. Er ist kein Bedenkenträger, son- dern ein Möglichmacher. Dafür ist er mit den Unternehmen im ständigen Austausch. Er feilt mit an Konzepten. Er stellt das nötige Equipment zur Verfü- gung und packt selbst mit an. Vor allem aber bringt er sein großes Netzwerk mit ein. Dazu gehört unter anderem die IMPULS mit ihren vielfältigen Kontakten zu Gründern und Startups. Die Hammer Wirt- schaftsagentur ist Partner des Concept-Store. „Ohne das per- sönliche Engagement von Mar- kus Haas wäre das alles nicht möglich“, sagt Max Munter, der den Anfang im Concept-Store machen durfte. Im Juni konnte er seine selbst gestalteten T- Shirts und Hoodies präsentie- ren. Alles Handarbeit. Jedes Teil ein Unikat. Sein markantes Merkmal: ein Totenkopf. „Eine Mahnung dafür, dass das Leben endlich ist und man die Zeit auf Erden genießen sollte“, erklärt der Künstler, der sein Unternehmen neben der Schule betreibt. Mit Angeboten wie diesem findet das Allee-Center auch Besucher:innen, die außer- halb der üblichen Zielgruppen liegen. Vorbild „Limited Kickz“ Der Concept-Store wird im Allee-Center keinen festen Platz haben. Vielmehr soll das neue Angebot durch die Etagen wandern: Das schafft nicht nur wechselnde Angebote, sondern immer wieder auch ein neues Erscheinungsbild. Vor dem Künstler hat das Allee-Center schon den jungen Hammer Unternehmen „Vibefactoy“ und „Limited Kickz“ die Möglich- keit gegeben, sich im Umfeld des Einkaufscenters zu präsen- tieren. Bei „Limited Kickz“ war die Nachfrage nach selbstge- stalteten Sneakern und Kla- motten sogar so groß, dass das junge Unternehmen mittler- weile zu den festen Mietern im Allee-Center gehört. Für Markus Haas ist das die Be- stätigung, dass der eingeschla- gene Weg in die richtige Rich- tung führt: Es lohnt sich eben, neue Dinge auszuprobieren und ein Möglichmacher zu sein. I 17

0 BODYCAMS FÜR DEN KOD Übergriffe auf Beschäftigte des öffentlichen Dienstes haben in den letzten Jahren deutschlandweit deutlich zuge- nommen. Nicht erst seit der Corona-Pandemie werden ins- besondere uniformierte Ord- nungskräfte zur Zielscheibe von Gewalt und erleben in alltägli- chen Einsatzsituationen ver- mehrt verbale und/ oder körper- liche Übergriffe. Die Mitarbeiter: innen des Kommunalen Ord- nungsdienstes tragen wesent- lich zur Aufrechterhaltung der Sicherheit und Ordnung für die Bürgerinnen und Bürger der Stadt Hamm bei. Dabei ist zu verzeichnen, dass aggressives und provozierendes Verhalten gegenüber den Beschäftigten zum dienstlichen Alltag gehört. Situationen, in denen es zu Ge- walt oder Übergriffen kommt, sind in der Regel nicht vorher- sehbar. Deshalb hat sich die Ver- waltung des Themas angenom- men und im vergangenen Jahr verschiedene Bodycam-Modelle getestet sowie eine anonyme Umfrage unter sämtlichen KOD- Kräften zum Einsatz von Body- cams durchgeführt. Überwie- gend zeigte sich unter den Be- schäftigten eine positive Grund- stimmung gegenüber den Body- cams. Aus diesem Grund hat der Ausschusses für Sicherheit, Ord- nung, Feuerwehr und Rettungs- wesen den Kauf von 30 Body- cams für das Ordnungsamt der Stadt Hamm beschlossen.I ERSATZBETREUUNG BEI KURZFRISTIGEN AUSFÄLLEN Wenn die Kindertagespfle- geperson ausfällt, ist das für Eltern häufig ein großes Problem für den Familien- alltag. Um dem entgegenzuwir- ken hat die Stadt den Vertre- tungsstützpunkt Kindertages- pf lege aufgebaut. Die Stadt Hamm stellt Familien mit dem Vertretungsstützpunkt seit November vergangenen Jahres an der Wilhelmstraße ein weite- res attraktives Betreuungsset- ting zur Verfügung, das eine kostenlose Ersatzbetreuung auch bei kurzfristigem Ausfall der Kindertagespf legeperson bietet. Bis zu neun Kinder kön- nen im Vertretungsstützpunkt von zwei qualifizierten Kinder- tagespf legepersonen betreut werden. Die Kooperationsver- einbarung zwischen Basis- und Vertretungs-Tagespflegeperso- nen beinhaltet regelmäßige gegenseitige Besuche. Dadurch bauen die Kinder eine Bezie- hung zu den im Vertretungs- stützpunkt tätigen Tagespflege- personen auf und sie lernen die Räumlichkeiten kennen. Vor- aussichtlich ab August wird der Vertretungsstützpunkt mit ins- gesamt 20 Kooperationspart- ner:innen voll ausgelastet sein. I 18

VERBORGENE GESCHICHTEN Die Vielfalt der Sammlungen im Gustav-Lübcke-Museum ist groß. Ein ausgewählter Teil wird in den Dauerausstellungen zur Stadtgeschichte, Angewandten- und Bildenden Kunst sowie zur Archäologie und Ägyptologie gezeigt. Doch in den Depots des Museums schlummern zahlreiche Objekte – jedes mit einer eigenen Geschichte. Diese sind jedoch nicht vergessen. Filigran gestaltete Löffel- bretter, Kerzenleuchter aus unterschiedlichen Jahrhunderten, historisches Werkzeug, Spielzeug und eine Fülle an kostbaren Porzellan-, Keramik- und Glasobjekten ste- hen ordentlich aufgereiht in den Schwerlastregalen des Muse- umsdepots. 400 Jahre alte Ge- mälde genauso wie die abstrak- ten Kunstwerke der letzten Jahre hängen dicht gedrängt in der großen Ziehregalanlage, die im 20 Museumsteam auch einfach mal nur als „Gitterwand“ be- zeichnet wird. In den Depots findet ein Großteil der „unsicht- baren“ Museumsarbeit statt. Also der Arbeit, die für eine wis- senschaftliche Sammlung not-

Gustav-Lübcke-Museum, Sammlung Alasso wendig ist, die das Publikum aber selten zu sehen bekommt. In erster Linie werden die Ob- jekte bewahrt, sie werden aber auch für Forschungsanfragen bereitgestellt oder für Sonder- ausstellungen aufgearbeitet. Da- mit das in Zukunft einfach und effizient funktioniert, findet derzeit eine Revision der ge- samten Sammlungsbestände im Hauptdepot statt. Einfacher zu finden Für die Revision werden die Objekte nach Themengruppen systematisiert und im Anschluss digital erfasst. Dafür werden sie von allen Seiten fotografiert, vermessen und beschrieben. Diese Informationen und die Fotos werden zusammen mit der entsprechenden Inventar- nummer und der Angabe zum Auewahrungsort im Depot in die digitale Datenbank einge- tragen. Damit wird die Daten- bank zur Suchmaschine und zum zentralen Wissensspeicher für die Museumssammlung. Das macht es für die Mit- arbeiter:innen später einfacher, die Objekte und Informationen zu den Objekten zu finden. Neben dem praktischen Nut- zen für die tägliche Museums- arbeit gehört es zu den wunder- baren Momenten, während der Revision auf die Geschichten hinter unscheinbaren oder skurrilen Objekten zu stoßen. Da ist zum Beispiel eine un- scheinbar wirkende Ledertasche. Dieser wichtige Reisebegleiter Funktion und Nutzen, sich nicht sofort erschließen – wie bei einem Eichhörnchen aus Gusseisen. Die sichtbare Mecha- nik, die Schwanz und Pfoten verbindet – und auch das Eich- hörnchen als Motiv – geben zwar erste Hinweise auf den Ge- brauch dieses Objektes. Dass es sich aber tatsächlich um einen Walnussknacker handelt, konn- te erst der Inventarbucheintrag von 1986 bestätigen. Die intensive Arbeit mit der Sammlung durch die Revision ist auch ein Anlass, über die Weiter- entwicklung nachzudenken. Wie sieht die Sammlung in Zukunft aus? Nimmt man zum Beispiel den Schwerpunkt der Stadtge- schichte, stellen sich viele Fra- gen: Wer und welche Geschich- ten, werden bereits repräsentiert? Welche Menschen und welche Perspektiven sind noch nicht in der Sammlung vertreten? Wel- che Objekte dokumentieren un- sere Jetztzeit für die Zukunft? Eine Stadt entwickelt sich stetig weiter – und mit ihr auch die Mu- seumssammlung. I gehörte Sophia Hesse aus Wer- ries. Die 1893 in Norddinker ge- borene Schneiderin packte eben diese Tasche, wenn sie Aufträge für Bauernfamilien im Umland durchführte. Besonders nach dem Tod ihres Mannes im Jahr 1945 war sie oft mehrere Tage zum Schneidern der Festklei- dung für Hochzeiten, Beerdi- gungen und Schützenfeste von zu Hause weg. Eine tägliche An- und Abreise war damals viel zu beschwerlich und so übernachte- te sie oft bei den Auftraggebern bis alle Kleidungsstücke fertig- gestellt waren. Dieses Leben be- scherte ihr als Alleinverdienerin ein gutes Auskommen, sodass ihre Tochter sich später erin- nert, dass sie in der Nachkriegs- zeit nie Hunger litt. Viele Fragen Manchmal findet das Team aber auch Objekte im Depot, deren INVENTARBUCH Im Inventarbuch werden alle Sammlungsobjekte eines Museums erfasst und kurz beschrieben, da- mit man sie zuordnen kann. Das Gustav-Lübcke-Museum führt seit 1886 Inventarlisten und hat inzwi- schen über 20 gefüllte Inventar- bücher. Inventarnummer: Jedes Objekt erhält eine eigene Nummer, damit man es dem Eintrag im Inventar- buch und allen weiteren verfüg- baren Informationen zu dem Objekt zuordnen kann. 21

„ZWEI FLIEGEN MIT EINER KLAPPE“ Die Stadt Hamm plant, in den kommenden Jahren neue und moderne Gerätehäuser für die Freiwillige Feuerwehr in Heessen, Bockum-Hövel und Uentrop in einer neuartigen Modulbauweise zu errichten. Nun wurde der Standort für die Wache in Uentrop vorgestellt. Der neue Standort für die Freiwillige Feuerwehr in Uentrop und Haaren umfasst ein aktuell noch unbe- bautes Grundstück an der Kran- straße mit einer Größe von rund 9.200 Quadratmetern. Die Flä- che wurde nach einem Beschluss des Rates der Stadt Hamm im März von der Firma Claas er- worben. „Das ist ein guter Tag für Uentrop, aber auch für die gesamte Hammer Feuerwehr“, erklärte Oberbürgermeister Marc Herter. „Wir haben zuge- sagt, dass wir diese drei so wich- tigen Feuerwehr-Bauten auf den Weg bringen werden und haben Wort gehalten.“ Auch Claas profitiert Über die „Hamm Invest“ wird für die drei neuen, in der Pla- nung befindlichen Wachen je- weils ein mittlerer einstelliger Millionenbetrag zur Verfügung gestellt. „So stellen wir sicher, dass wir nicht nur die Standort- frage geklärt haben, sondern die Wachen auch tatsächlich bauen können“, sagte Herter. In Uen- trop ist gleichzeitig noch etwas anderes geglückt: „Wir schlagen zwei Fliegen mit einer Klappe. Wir gewinnen nicht nur einen Standort für eine moderne Feu- erwehrwache, sondern schaffen mit einem abgerundeten Be- triebsgelände für Claas auch weiterhin gute Voraussetzungen für einen wichtigen Arbeitgeber in Uentrop.“ Vorbehaltlich einer Entschei- dung des Rates nach vorheriger Beratung unter anderem durch die Bezirksvertretung Uentrop wird der Bebauungsplan „Grä- vinghoffstraße“ (Nr. 02.054) ge- ändert. Ziel der Änderung ist, dass die im Bebauungsplan fest- gesetzte Stichstraße dem an- grenzenden Gewerbegebiet zu- geordnet wird und so eine zusammenhängende Gewerbe- fläche für Claas entsteht. Als Folge entfällt zukünftig die der- zeit vorhandene, aber nach dem Bebauungsplan ohnehin aufzu- gebende Anbindung der Grä- vinghoffstraße an die Zoll- straße. Dies wird durch eine neue Straße ausgeglichen, die die Grävinghoffstraße in Höhe der Luickenstraße nach Süden mit der Kranstraße verbindet. Durch diese noch zu errichtende Straße wird das neue Geräte- haus für die Einsatzkräfte der 22 Freiwilligen Feuerwehr außer- dem besser zu erreichen sein. Dietmar Düsing, Geschäftsfüh- rer von Claas Service and Parts GmbH, begrüßte die Möglich- keit des Flächentauschs. „Das ist gut für den Standort Uentrop. Wir wollen weiter wachsen. Das ist so sichergestellt“, sagte er. Modulbauweise Nachdem die Standortfrage nun auch in Uentrop geklärt wurde, laufen die Planungen für die Ge- rätehäuser an der Kranstraße sowie in Heessen (Ahlener Stra- ße) und Bockum-Hövel (Tarno- witzer Straße/Südgeist) weiter. „Es wird nicht für jede Wache einen individuellen Entwurf geben. Über ein modulares System wollen wir möglichst schnell in die Umsetzung kom- men“, erklärt Stadtbaurat An- dreas Mentz. Die drei Wachen sollen möglichst schlüsselfertig durch einen Generalunterneh- mer errichtet werden. Ange- sichts der planungsrechtlichen und liegenschaftsrechtlichen Situation werden voraussicht- lich in Heessen und Uentrop die ersten Schritte erfolgen. „Ich hoffe, dass das zeitlich passt und wir die Entwicklung pa- rallel laufen lassen können“, sagt Mentz. Durch die moderne, den aktuellen Anforderungen ent- sprechende Bauweise sollen die Arbeitsbedingungen für die ehrenamtlichen Feuerwehrleute deutlich verbessert werden. Die neuen Gerätehäuser sollen da- rüber hinaus Muster sein für künftige Feuerwehr-Bauten in Hamm. „Wir entwickeln im Rahmen einer Gesamtkonzep- tion Haupt- und Ehrenamt im Gleichschritt und schaffen so die nötigen Einsatzvoraussetzungen – sowohl mobil als auch im- mobil“, sagte Feuerwehr-Dezer- nent Markus Kreuz. Er sicherte auch weitere Investitionen zu. Für die Einrichtung der neuen Gerätehäuser wurden pro Jahr 100.000 Euro in den Haushalt eingestellt. I

forschen und herausfinden, wie frei seine Entscheidungen wirklich sind. Oder bei einem Pinball-Spiel erleben, wie gene- tische und gesellschaftliche Faktoren bestimmte Lebens- bereiche beeinflussen. Wer sich für aktuelle Fragen rund um Meinungsfreiheit in den sozialen Medien interessiert, kann testen, wie sich neue EU-Regeln zur Eindämmung von Hass im Netz auswirken. Ein Fahrsimulator ermöglicht es, die verschiedenen Stufen autonomen Fahrens aus- zuprobieren. Die Exponate kom- men direkt aus der Forschung und werden von Hochschulen und Forschungsinstituten zur Verfügung gestellt. Das Schi: MS Jenny MS Jenny heißt das Schiff, wenn es nicht im Namen der Wissen- schaft fährt. Mit Baujahr 1969 ist die MS Jenny bereits eine recht alte Dame. Doch in Sachen Um- welttechnik hat sie vielen jünge- ren Schiffen eine Menge voraus. Zunächst transportierte sie als ganz normaler Frachter ver- schiedene Güter über Flüsse und Kanäle in Deutschland und den Niederlanden. 1987 kauften Ka- rin und Albrecht Scheubner den Frachter und bauten ihn zum Ausstellungsschiff um. Andreas Schüll steht seit 2020 am Steuer. Mit 102 Metern Länge kann die MS Jenny 1.919 Tonnen la- den. Das entspricht etwa 76 LKW-Ladungen, aneinander- gereiht würden sie eine Schlange von fast einem Kilometer bilden. Die Dieselmotoren der MS Jenny werden mit GtL-Treibstoff be- trieben – und das bereits seit 2016, als erstes Schiff in Deutsch- land. GtL Treibstoff wird aus Erdgas hergestellt, daher die Abkürzung GtL: Gas to Liquid. Seine physikalischen Eigen- schaften entsprechen im Großen und Ganzen denjenigen von herkömmlichem Dieselkraft- stoff. Allerdings ist die Umwelt- verträglichkeit von GtL-Kraft- stoffen wesentlich besser: Sie sind frei von Schwefel und orga- nischem Stickstoff und verursa- chen einen wesentlich geringe- ren Ruß-Ausstoß. Zudem sind sie so gut wie geruchsneutral. Seit 2020 versorgt eine Photo- voltaikanlage an Deck die Aus- stellung mit 35 Kilowattstunden und macht sie an sonnigen Tagen unabhängig von Strom aus den Generatoren. Falls die Photovol- taik-Anlage nicht genügend Strom erzeugt, wird ein mit GtL betriebenes Diesel-Aggregat ein- gesetzt, das der neuesten Ab- gasnorm Stufe III entspricht. Zudem ist das Gerät mit einem Schallpegel von maximal 55 De- zibel deutlich leiser als her- kömmliche Generatoren. I EINFACH HIN! Wo? Achtung, Anlegeort geän- dert: Kanalufer Höhe Fitness- studio Aktivita, Hafenstraße 12. Da am Anleger keine Park- plätze zur Verfügung stehen, wird empfohlen, mit dem Fahrrad oder zu Fuß zu kom- men (Fußweg vom Alleecen- ter rund 10 min) Wann? Samstag, 27. Juli, bis Diens- tag, 30. Juli, täglich 10 Uhr bis 18.30 Uhr. Um Wartezeiten zu vermeiden, werden Gruppen ab 10 Personen um Voranmel- dung gebeten unter ms-wissenschaft.de/de/ besuch/tour/hamm Wer? Empfohlen ab 12 Jahren, in Begleitung auch darunter. Die Ausstellung selbst ist barrierefrei, die Gangway unter Umständen nicht. Des- halb werden Menschen im Rollstuhl gebeten, sich vor- her unter 0172 1765936 an- zumelden. Eintritt Frei! Führungen Täglich um 11 und 17 Uhr, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Bei zu großem Besucheraufkommen kön- nen die Führungen nicht durchgeführt werden. „FREIHEIT“ AN BORD DER MS WISSENSCHAFT Kapitän Andreas Schüll und seine Crew von der MS Wissenschaft freuen sich bereits darauf: In den Sommerferien werden sie mit der MS Wissenschaft wieder eine Ausstellung nach Hamm bringen, diesmal zum Thema „Freiheit“. Von Samstag, 27. Juli, bis Dienstag, 30. Juli, wird das schwimmende Science Center nahe der Innenstadt am Kanalufer festmachen, diesmal westlich der Bahngleise in Höhe des Fitness- centers Aktivita an der Hafenstraße. Geschichte über Freiheit lernen? Und was bedeutet der Einsatz von Künstlicher Intelligenz für unsere Freiheit? Rund 30 inter- aktive Exponate laden dazu ein, sich mit vielen Facetten von Frei- heit auseinanderzusetzen: Wer will, kann das eigene Gehirn er- Kapitän Andreas Schüll In Hamm sind wir besonders gerne, weil der Besucher- andrang hier so groß ist,“ sagt Kapitän Schüll. „Hier radeln viele Familien auf eigene Faust zum Anleger, um sich die Ausstellung anzuschauen. Das macht richtig Spaß.“ Der Eintritt ist frei, ebenso die Führungen um 11 und 17 Uhr. Im vergange- nen Jahr besuchten über 3.700 Neugierige das Schiff an den vier Tagen in Hamm. Die Ausstellung an Bord steht diesmal unter dem Motto „Frei- heit“. Wie weit reicht die Kunst- freiheit? Was können wir aus der 24

NICHTS WIE RAUS Wenn die Tage gefühlt wieder bis in den späten Abend dauern, laue Sommerluft zum Verweilen einlädt: Dann ist es höchste Zeit, nach draußen zu gehen und den „KunstDünger“ zu erleben. An fünf Mittwochabenden (10. Juli bis 7. August) verwandeln sich der Kurhausgarten und der Marktplatz an der Pauluskirche jeweils um 19:30 Uhr in eine Konzertbühne, einen Theatersaal, eine Manege und noch mehr. Mittwoch, 10. Juli, 19:30 Uhr (Musikpavillon): Heiße Rhythmen mit Cuba Vista Zucker, Zigarren und Rum kann man getrost vergessen, die Musik ist und bleibt Kubas größter Exportschlager, Energie und lebendige Körperlichkeit sind ihr Markenzeichen. Nachdem das Konzert im vergangenen Jahr leider dem Wetter zum Opfer fiel, kehren Cuba Vista noch einmal zurück und sorgen mit Leidenschaft und heißen Rhythmen dafür, dass niemand ruhig auf seinem Platz sitzen- bleiben kann. Gekonnt lässt das Quintett das Flair von Havannas „Social Clubs“ mit schwungvollem kuba- nischem Son, Salsa, ver- führerischer Bachata und Cha-Cha-Cha, mitreißendem brasilia- nischen Bossa nova und temperamentvoller Samba hier bei uns auf- leben: Hasta la Fiesta! I Mittwoch, 17. Juli, 19:30 Uhr (Musikpavillon): Peer Gynt: Der Traum vom Ich Dieses Mal widmet sich das Köl- ner NN Theater dem bekannten Werk von Henrik Ibsen. Peer ist junger, verspielter Bauernsohn, der Arbeit verabscheut und sich selbst und anderen eine Welt vorgaukelt, die so gar nicht exis- tiert. Eigentlich verarmt und faul, beschreibt er sein Heim als Palast, seine Langeweile als großes Abenteuer und pendelt so zwischen Fantasie und Fakten hin und her. Doch das „mehr Schein als Sein“ wird zunehmend ein Problem, denn es verstricken sich immer mehr Menschen in sein Netz aus Lügen. Aus Schelmereien werden Schand- taten, aus Fiktion werden gefährliche Fake News. Was ist noch real, was ein Hirngespinst? I Mittwoch, 24. Juli, 19:30 Uhr (Marktplatz Pauluskirche): Groove mit den Funky Monkeys Mit wilder, jugendlicher Energie haben sich die Funky Monkeys bereits internationale Meriten erspielt. Voller Freude und Spaß zeigen sie akrobatische Höchstleistungen, die sie so charmant und lustig präsentieren, dass sich Spielfläche samt Publikum zur Manege der guten Laune verwandeln. Die gebürtigen Berliner zeigen unverwechselbare Darbietungen am Chinese Pole, in Partnerakrobatik und Tanzcomedy und dirigieren das Publikum auch mal zum Mitklatschen, wenn sie mit ihren coolen Tanzeinlagen überraschend aus tollkühnen und schweren Akrobatikpyramiden das Tanzbein schwingen. I Mittwoch, 31. Juli, 19:30 Uhr (Marktplatz Pauluskirche): Ü 53 – „Wie lange können sie das eigentlich noch machen?“ Die Artist:innen der Compagnie Crelle begeistern mit ihrer zauberhaft-liebenswürdigen Hommage an das fortschreitende Alter und dem gewitzten Umgang mit dessen Tücken. Seit Anfang der 1990er-Jahre gestalten sie die zeitgenössische Zirkusszene in Deutschland und Frankreich aktiv mit. Immer wieder begleitet von der Frage: „Wie lange eigentlich noch?“ Nachdem sie diesem Thema nun lange genug mehr oder weniger erfolgreich aus dem Weg ge- gangen sind, packen sie den Stier endlich an den Hörnern. „Ü 53“ ist ein artistisches Spektakel als Antwort auf diese drängende Frage und dabei eine überaus lustige Angelegenheit mit augen- zwinkerndem Tiefgang. I Dank der großzügigen Unterstützung der Sparkasse Hamm und ihrer Stiftung für Kunst- und Kulturpflege ist der Eintritt wie immer frei. 26

FOLK UND LIEDER POETRY KABARETT WAHNSINN Die „Kulturzeit im Kurpark“ neigt sich dem Ende entgegen: Im Juli stehen aber noch zwei außergewöhnliche Konzerte im Musikpavillon auf dem Programm. Sonntag, 7. Juli, 15 Uhr: Neue Volksmusik mit „Tante Friedl“ Mit Akkordeon, Banjo und ihren kraftvollen Stimmen kreieren Magdalena Kriss aus Bayern und Dan Wall aus Hudson, New York, eigene Songs sowie neue, packende Interpretationen von Folk und Roots-Musik aus Mitteleuropa, vom Balkan und Nordamerika. Ihr vielfältiges Repertoire von Gewerkschafts- und Protestsongs bis hin zu Liedern über Liebe, Verlust, Natur und Abenteuer gibt Einblicke in andere Kulturen, Geschichten und Perspektiven. Volksmusik wird dabei nicht wie ein Relikt behandelt, sondern fungiert als lebendiges Material, um Aktuelles im historischen Kontext sichtbar zu machen. Magdalena singt, spielt Flöte und Akkordeon, Dan singt ebenfalls und spielt meist Banjo, holt aber ab und an auch eine Geige, Mundharmonika oder ein Tamburin hervor.I Sonntag, 14. Juli, 15 Uhr: LiederPoetryKabarettWahnsinn von und mit „Mackefisch Mit Harmoniegesang zum Dahinschmelzen und rasanter Wortakrobatik nehmen Mackefisch die Gefühlslage unserer Gesellschaft ins Visier: lustig und albern, phantasievoll und poetisch, bissig und gnadenlos. Dabei bedienen sich Lucie Mackert und Peter Fischer einer wüsten Mischung an Instrumenten, von Piano über Banjo und Gitarre bis hin zu elektronischen Gameboy-Sounds und selbstgebauten Upcycling-Trommeln aus alten Koffern. Ob martialisch treibend oder locker geswingt – die voranpreschende Energie dieses Zwei-Personen-Orchesters ist ansteckend. Mit ihren Songs liefert das Duo den ohrwurmtauglichen Soundtrack unserer Zeit. Hinter eingängigen Melodien und ungezügelten Rhythmen lauern wortverspielte, mitunter skurrile Texte, bei denen sich das Hinhören lohnt.I INFORMATION Die Konzerte finden – bei jeder Witterung – draußen im Musik- pavillon statt. Der Eintritt ist frei, eine Spende zugunsten des Stadttheater-Fördervereins ist aber herzlich willkommen. 27

KURHAUSGARTEN - NEU: Große Maxi-Hüpfburg mit Hamm-Motiven - AOK-Nordwest mit Streckenpassaktion - IKK mit Infos zur Gesundheit - Hochrad-Führerschein und Nostalgie-Spielplatz - Graﬃ ti-Mitmachaktion - Fahrradhändler & Reparatur-Truck von MaPrue Cycling - Fahrradwaschanlage - Radtouristische und viele weitere Infostände - Kletteraktionen mit den Wipfelstürmern PICKNICKPAUSEN: RASTSTATIONEN Die „heimlichen Stars“ sorgen dafür, dass man im Schnitt alle fünf Kilometer eine Pause einlegen kann. Und vielfältiger könnten die fantasievollen Aktionen ent- lang der Strecke und die leckeren Köst- lichkeiten der Dorfgemeinscha en und Vereine in den „Straßen-Cafés“ nicht sein. Neu: In Osttünnen beﬁ ndet sich die Rast- station nun nachhaltig und plastikfrei an der Alten Schule, die Strecke wurde an- gepasst. PINS & CO: MERCHANDISE-ARTIKEL Pin-Sammler freuen sich sicher schon auf das neue Motiv. Maskottchen Conrad hat das große Los gezogen und hält die „Lotto-Kugel“ mit der Nummer 24 dieses Jahr fest in der Hand. Ebenfalls neu ist der Hamsterbeutel. Eine (Re)Cycling Ein- kaufstasche aus wieder verwendetem Kunststoﬀ (drei Euro). Sie ist faltbar und passt in jede (Hand)Tasche. Diese und weitere Fanartikel sind erhältlich beim Westfälischen Anzeiger (Gutenbergstra- ße 1), in der „Insel“ am Bahnhof sowie auf den Fahrradmärkten in Hamm, Welver und Soest. INFOS SONDERVERKEHRE Sonderverkehre mit Bus und Bahn sind bis zum maximalen Möglichen ausge- schöp , daher rechtzeitig auf alternative Abfahrtszeiten einstellen. Anspruch auf Beförderung besteht nicht. Auch mit Deutschland-Ticket wird ein zusätzliches Fahrrad-Tages-Ticket benötigt. Alle Infos gibt es unter www.sattel-fest.de, www.nwl-info.de und www.euro- bahn.de. 29 DOPPELTES RADVERGNÜGEN Am 21. Juli verwandelt sich Hamm in ein. Dann wird eine etwa 40 Kilometer lange Strecke zwischen Hamm und Soest beim Sattel-Fest zum Mekka für Fahrradfreunde. Zehntausende sind unter dem Motto „Freie Fahrt für Radler“ unterwegs, darunter dieses Mal auch die Teilnehmer:innen der NRWRadtour. sehr knubbelt, wird es für die NRWRadtour Zeitfenster für die einzelnen Etappen geben, der letzte Stopp: unser Fahrrad- markt in Hamm“, heißt Dörthe Strübli von der Stadt Hamm WestLotto und die Nord rhei n-We s t- falen-Stift ung bieten die viertägige „NRWRadtour“ für Freizeitradler zum ersten Mal mit Start- und Zielpunkt in Hamm an. Los geht es am 18. Juli am CreativRevier Heinrich Robert. Gemeinsam führen die 240 Kilometer über die Etappen- ziele Dortmund und Soest wie- der zum Ausgangspunkt zurück. Mehr als 1.000 Teilnehmer: innen sind für die geführte Radtour bereits angemeldet – weitere Mitradelnde aber herz- lich willkommen. Eine Anmel- dung ist jederzeit möglich, auch für Tagesetappen. „Damit es sich auf der Strecke nicht allzu

Mit den Klimatalern wurde eine eigene Klimawährung für Hamm geschaff en, die bei vielen Klimapartnerinnen und Klima- partnern eingelöst werden kann. Die Klimataler sollen einen An- reiz bieten, über klimafreund- liches und umweltschonendes Verhalten nachzudenken und danach zu handeln. Kategorien wie Energie, Wärme oder Was- ser sparen, Abfall vermeiden, umweltfreundlich mobil sein und andere Tipps geben Hin- weise für den Umgang mit Res- sourcen. Allein im vergangenen Jahr wurden mit der App in Hamm rund 1,8 Millionen CO2 eingespart. Fast 30.000 Men- schen haben zu dieser beacht- lichen Zahl beigetragen. Gleich- zeitig wurden fast 1.000 Bäume gepflanzt. In Hamm wurden 5.000 Quadratmeter Blühwiese gesät. 355.000 Klimataler wur- den durch 2,6 Millionen Kilome- ter Laufen, 3,2 Millionen Kilo- meter Radfahren, 4,2 Millionen Kilometer im ÖPNV und vier Millionen Kilometer im Fern- verkehr gesammelt. Damit die App attraktiv bleibt, gibt es wieder etwas Neues. Die App hat einen neuen Look be- kommen. Sie ist jetzt noch moderner und kommt in einem frischen De- sign daher. Die fünf thematischen Katego- rieseiten: Mein Hamm, Stadtwerke, Mobilität, Freizeit und Klima sind jetzt noch übersichtlicher gestaltet und bieten damit eine bessere und schnellere Orientierung. I IM NEUEN LOOK Mit der App hamm: haben die Stadtwerke gemeinsam mit der Stadt eine Plattform für die Smart City der Zukunft entwickelt. Mehr als 33.000 Menschen nutzen die App regelmäßig. Sie sammeln Klima-Taler, informieren sich über die neuesten Entwicklungen in unserer Stadt, wissen immer, wann welche Abfalltonne rausgestellt werden muss, wo in der Innenstadt gerade freie Parkplätze vorhanden sind und vieles mehr. Die App vereint viele Th e- men, die für die Men- schen in Hamm wichtig sind und wichtig werden. Sie ist Teil der Digitalisierungsbemü- hungen der Stadtwerke und der Stadt. Vernetzung gehört dabei zu den Top-Th emen: Stadtver- waltung und Stadtwerke wollen smarter werden. Dazu machen sie Informationen vieler Be- reiche des täglichen Lebens schnell, unkompliziert und ein- fach abru ar. ONLINE Die kostenlose App kann, jenach Betriebssystem des Smartphones, über den App Store (IOS) oder den Google Play Store (Android) heruntergeladen werden. Weitere Infos zur App gibt es auf der Webseite der Stadtwerke Hamm: www.stadtwerke-hamm.de/ app-hamm 30